时下的国内新能源车市场上，“蔚小理”成了当仁不让的本土一线明星。不过，超高的人气并未助推三大造车新势力成为销量榜的“顶流”。

在微型电动车市场，五菱宏光MINI EV是绝对的王者。在高端新能源市场，比亚迪汉成了不折不扣的本土销量冠军。

不可否认，很多造车新势力都获得了很多消费者的认可，他们带来的数字化和智能化理念也在不断深入人心。然而，更多消费者却对光鲜亮丽的新势力敬而远之，选择了比亚迪汉。

近年来，国内新能源车市场发展迅猛的同时也一直伴随着重重的问题。电池故障此起彼伏，智能驾驶辅助漏洞百出，安全性始终无法摆脱“信任危机”。可以肯定的是，谁能打消人们的安全顾虑，谁就有更有市场。

比亚迪汉的热销，已印证这一趋势。

1、安全正在深入人心

7月份的中大型车销量榜上，售出8522辆的比亚迪汉高居第三。与BBA三强组成了稳固的第一集团，远远领先于其他中大型车。这样的景象，在中国自主品牌的发展史上极为罕见。

要知道，比亚迪汉是一款至今仍然令人望而却步的新能源车，而且还是一款全系售价超过20万的中国本土品牌车型。这么想来，比亚迪汉月销超8000辆的市场表现，是个不小的奇迹。

有一点可以肯定，现如今的消费者购车愈发理性，知道自己想要什么。以此来看，比亚迪汉显然更符合消费者的胃口。

漂亮当然是一方面。

目前的市面上，比亚迪汉这类轿跑风格的产品还是比较少见的。以至于，比亚迪汉鲜明的产品定位和出众的颜值自然获得了很多消费者的青睐。曾有车主就直截了当地告诉笔者：之所以选择比亚迪汉，就是因为漂亮。

但更多人知道，漂亮毕竟不能当饭吃。而真正令消费者走心的，是比亚迪汉的安全性。

很多人已经知道，比亚迪汉搭载了磷酸铁锂刀片电池。该电池不仅体积更小，质量更轻，而且相当安全。从实测来看，刀片电池经过针刺和重卡碾压再装机后仍能正常驱动车辆。得益于出色的稳定性和安全性，比亚迪汉EV在中保研C-IASI测评中取得了全优评价、在中汽研C-NCAP测评中取得了五星评价，成为首款荣获“双优安全认证”的新能源轿车。

颜值不俗之余，更可靠的电池安全性很大程度上成了比亚迪汉比竞争对手更受消费者青睐的关键。

2、满足底层需求的技术派

近年来，比亚迪将磷酸铁锂作为了主攻方向。虽然比亚迪明知，全球出货量最大的动力电池巨头宁德时代和松下、LG化学、三星SDI等国际动力电池大厂都将三元锂电池作为Roadmap。但比亚迪坚定地认为，从安全性和成本等因素来看，磷酸铁锂电池是最优路线。

目前的动力电池基本以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主。相比之下，磷酸铁锂电池的抗高温性能更好、稳定性更强、安全性也更高，但能量密度低于三元锂电池。

不过，比亚迪的“刀片电池”很大程度上解决了这一行业难题。

据了解，比亚迪通过无模组技术，将电池单体做成了“刀片”形状，单位体积下装进了更多的电池单体。由于结构更简单，比亚迪的“刀片电池“在能量密度更高的同时，体积更小，质量也更轻。比亚迪官方表示，“刀片电池”体积能量密度比传统铁锂电池提升了50%。续航里程与三元锂电池接近的情况下，“刀片电池”却与“自燃”撇开了关系。

安全性突出的比亚迪“刀片电池”还带来了另一个福利。比亚迪官方表示，采用第三代DM技术的比亚迪汉DM不仅性能强悍，而且百公里油耗只有1.4L。

3、技术导向获用户认同

其实，比亚迪汉的热销，只是比亚迪获得市场认可的“冰山一角”。事实上，比亚迪汉、比亚迪宋、比亚迪秦等车型无一例外都成了新能源车销量榜上的“常客”。

作为全球唯一一家集整车制造、电池生产和电子电控系统开发生产为一体的汽车品牌，比亚迪多年的技术积淀正在厚积薄发。

一直以来，比亚迪都始终是自主品牌中技术痕迹很深的车企之一。从国内最早的涡轮增压发动机到最早的双离合变速箱，从磷酸铁锂刀片电池到如今的第三代DM超级混动……比亚迪在自主品牌的技术史上都留下了浓重的一笔。

而实际上，而比亚迪本可以顺应行业的做法和消费者的追求，用更轻松的方式，凭借自身的技术大范围收割订单。但比亚迪偏偏选择了艰难的技术研发之路，清醒地认识到消费者和社会的底线需求。

表面上看，比亚迪站在了行业的“对立面”。然而，舍弃了短期销量利益的比亚迪，从更深的层次上得到了消费者和社会的认可。

可以肯定的是，新能源车已经不可逆转地成了汽车产业的发展方向。而产业持续发展的前提，必然是回归理性。以技术为先导的安全性终会成为全行业的准则。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。