日本政府10月20日发布的数据显示，由于东南亚新冠疫情大流行导致的供应链中断，以及全球半导体供应紧缩迫使国内汽车制造商削减了产量，9月该国汽车出口量与去年同期相比大跌了40.3%。

日本财政部的一份初步报告显示，9月汽车出口量遭遇了近七个月以来的首次同比下降，这一趋势可能会对该国的经济复苏造成阻碍。

汽车出口量的下滑还导致当月日本整体商品出口的增长速度放缓，同比涨幅为13.0%，至6.84万亿日元（约600亿美元），相比之下8月份的增幅是26.2%，7月份为37.0%。

但是该部门表示，货物出口连续第七个月出现了两位数的增长，另外进口额也增长38.6%，至7.46万亿日元，连续八个月增长，增长主要是由从阿拉伯联合酋长国等国购买的原油价格飙升所推动的。因此，日本的贸易差额录得了6227.6亿日元的赤字，从一年前的6673.6亿日元盈余转为负数，连续第二个月出现赤字。

2021财年上半年中，日本的货物贸易出现了3897.9亿日元的赤字，这是自2020财年上半年以来的首次赤字。出口比上年同期增长了34.2%，至41.46万亿日元；进口增长30.3%，至41.85万亿日元。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。